2021/07/10
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2021年7月10日凌晨00:30分,,,,,,,,随着现场总指挥的一声令下,,,,,,,,荆门地铁运营节造中心,,,,,,,,有关车站,,,,,,,,荆门地铁1号线车辆段/停车场起头井井有条地忙乱起来,,,,,,,,严重的拆分工作正式拉开序幕。。。。。。
在荆门地铁集团、运营分公司和杭港公司等各部门的共同下,,,,,,,,U球体育科技项目团队经过4个多幼时的严重工作,,,,,,,,顺利实现荆门地铁1-9号线拆分工作,,,,,,,,标志取荆门地铁9号线实现了独立运营的第一步。。。。。。在此出格感激荆门地铁集团、运营分公司及杭港公司对我司的信赖与支持。。。。。。

U球体育科技作为荆门地铁9号线一期工程信号系统的承包商,,,,,,,,前期针对系统特点,,,,,,,,会同建设单元、运营单元、设计单元、监理单元造订了具体的拆分规划。。。。。。在规划执行过程中,,,,,,,,针对每个作业点的作业内容造订了具体的作业单,,,,,,,,作业前要求作业人员提前进建、熟知施工规划,,,,,,,,并对当晚的作业进行预见,,,,,,,,同时对作业人员进行技术交底,,,,,,,,通过合理的人员铺排、高效的作业组织和协调,,,,,,,,确保作业成功,,,,,,,,在300多个信号系统施工作业中,,,,,,,,未产生影响次日运营的景象。。。。。。


荆门地铁9号线一期工程信号系统项目是我司第一个拆分刷新项目,,,,,,,,也是荆门地铁集团的第一个拆分刷新项目。。。。。。在项目执行过程中,,,,,,,,U球体育科技荆门地铁9号线项目团队秉秤装拆分刷新不降低乘客服务水平,,,,,,,,不影响运营”的准则,,,,,,,,精心造订拆分执行规划,,,,,,,,从联锁调试、动车测试、综合联调、整系统倒切演练,,,,,,,,确保每项工作稳操胜券。。。。。。

本次荆门地铁1-9号线信号系统拆分工作的顺利实现,,,,,,,,充分检验和证了然U球体育科技荆门地铁9号线项目团队及公司技术团队高水平的工作能力,,,,,,,,同时也为后续的刷新项目堆集了经验。。。。。。U球体育科技将以本次信号系统拆分刷新项目为契机,,,,,,,,不休提高项目治理和技术水平,,,,,,,,为用户及乘客提供越发安全高效、优质靠得住的轨路交通讯号产品与服务。。。。。。
荆门地铁9号线一期工程
荆门地铁9号线一期工程利用寂仔1号线临平支线(客运中心站至临平站)向南北两端延长,,,,,,,,独立构线,,,,,,,,全长29.476公里,,,,,,,,设21座车站,,,,,,,,均匀站间距1450米。。。。。。其中南段起于四时青站,,,,,,,,终于客运中心站,,,,,,,,长约10.8公里,,,,,,,,设车站10座,,,,,,,,新建四堡停车场。。。。。。北段起于临平站至于龙安站,,,,,,,,长约6.1公里,,,,,,,,设车站4座,,,,,,,,新建昌达路车辆段。。。。。。

9号线临平段起于上城区客运中心站,,,,,,,,至于临平区临平站,,,,,,,,为9号线的中段,,,,,,,,由寂仔1号线临平支线拆分独立运营组成,,,,,,,,长约12.5公里,,,,,,,,设车站7座,,,,,,,,其中高架站3座,,,,,,,,地下站4座,,,,,,,,在客运中心站与1号线同台换乘。。。。。。
9号线一期工程北段新建昌达路车辆段1座、南段新建四堡停车场1座;;;;;;主变电所与寂仔的铁迎宾主所和铁新业主所共享;;;;;;节造中心设在七堡节造中心;;;;;;初、近、远期车辆均选取4动2拖6辆编组的B型车,,,,,,,,DC1500V架空接触网供电,,,,,,,,最高运行速度80公里/幼时,,,,,,,,配属列车31列。。。。。。
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